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主打正统豪华越野诉求!LEXUSGX400进军中国车坛!

归属:发布关于 日期: 2020-06-15 作者: 热度: 666℃ 782喜欢
主打正统豪华越野诉求!LEXUSGX400进军中国车坛!不久前,全新改款之2014年式TOYOTA Land Cruiser Prado于广州车展亮相之后,衍生自同平台之豪华家族版LEXUS GX家族除了率先导入全新设计车头之基本款以外,更宣布在新春假期前发售顶级的尊享版车型。
主打正统豪华越野诉求!LEXUSGX400进军中国车坛!稍早,换上全新家族「纺锤型」车头风格之GX400基本款,以建议售价92.3万人民币之售价抢进当地豪华越野休旅车市场,日前雷克萨斯中国正式宣布发售报价为94.68万人民币之GX400尊享版车型,与先前发售的车型相比
,增加了后座乘员专属双多媒体萤幕影音娱乐系统(七吋 LED萤幕并且具备可外接USB/Aux-in/HDMI介面、无线传输耳机与独立控制面板等)与全电动操作中后排座椅收纳机制、BSM驾驶盲点侦测警示装置、倒车后方盲点侦测警示装置、RCTA多项智能车款安全监控科技等等。
2014年全新GX400车身尺码为4880╳1885╳1885mm(轴距2790mm),与Land Cruiser Pardo小改款共用多数机件与配置,而且也针对中国多变地形与环境在转向机构进行调校,让最小迴转半径仅5.8m,同时具备优异的地面跨越机制,原厂公布GX400越野进入角29度、离去角26度,而且新增的多功能简易化操作介面,也让驾驶人可以充分针对各种跨越地面需求与行车状况,提供最佳化的行车模式与多种车高设定,动力系统方面搭载原厂代号为1GR-FE之汽油3954c.c.六缸可变气门引擎,原厂公布最大马力达到275hp/5600rpm,峰值扭力为38.9kgm/4400rpm,搭配五速手排变速与全时多模式四轮驱动系统,起步加速0-100km/h则需9.8秒,安全极速为180km/h,底盘採用前双A臂后多连桿结构,原厂配胎尺码为265/60R18多功能全地域越野轮胎。
此外,LEXUS GX400全车更採用正统越野车标配之超高强度非承载式车身结构,并且将KDSS电子动态悬吊,藉由液压系统即时调整前后平衡桿,以较长悬吊做动行程提供更强的地面与路面通过性表现,且有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定控制效能,而简化操作功能的四种行车模式选择(Multi-terrain Select),包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶等等,也让驾驶人可轻鬆应付各种地形。
全新改款LEXUS GX400尊享版车室内装提供黑/鞍棕或黑/米双色配色,并且配备Mahogany木纹饰板与真皮座椅/内饰材质,而且标準配置Mark Levinson专属打造全车影音娱乐系统,至于车身涂装则提供包括黑、亮褐、深灰、深棕、石榴红、星光黑、银、珍珠白 等选择,而且全面将十具防护气囊(包括前/后座头胸与侧边、三排乘员全涵盖侧气帘与双前座膝部气囊等),除了整合煞车以外也标配包括动态车身稳定、循迹防滑、上坡起步辅助与下坡自动速度/煞车控制与稳定系统等等。
主打正统豪华越野诉求!LEXUSGX400进军中国车坛! GX400尊享版车室内装提供黑/鞍棕或黑/米双色配色选择。
主打正统豪华越野诉求!LEXUSGX400进军中国车坛! KDSS电子动态悬吊与四种行车模式选择(Multi-terrain Select)介面位于排档座侧边。