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新一代奥迪车系亮相 Audi A4改版节能又轻量

归属:发布关于 日期: 2020-07-13 作者: 热度: 889℃ 398喜欢
新一代奥迪车系亮相 Audi A4改版节能又轻量

「咦?全新Audi A4!在哪?」,经过超长时间的等待与疑惑,现在终于可以画下句号,因为代号B9的新一代Audi A4正式登场了!改变在何处?就让我们仔细检阅、好好欣赏Audi是如何续写The Winning Four Story⋯

细节藏匿于美型

新一代奥迪车系亮相 Audi A4改版节能又轻量

新一代A4分别达到0.23Cd(Sedan)与0.26Cd(Avant)风阻係数

老实说, 若不将数据逐一列举,很难发现全新一代A4进步程度有多剧烈。

首先, 车身尺码增加了25mm的车长、16mm车宽及12m轴距,车高则保持不变,为长4726×宽1842×高1427mm×轴距2820mm,儘管尺码增加,车重相较前一代却减轻最高110kg(Sedan)与120kg(Avant)之多,而这皆是受惠车体结构里部分铝材的助益。

外观部分,仍旧能看见前一代车型的影子,但全新以水平横向线条的表现手法,使整体视觉更为低扁外扩,散发更加浓厚的跑格风味,而车身多处线条同步变得锐利明确。

另外引擎盖上的摺线增加为四道,配合两侧由头灯末端延伸至尾灯的深刻腰线,就像经过长时间健身后,所展现的精壮肌肉线条。

此外,新一代A4分别达到Sedan的0.23Cd与Avant车型0.26Cd的风阻係数,几乎能与更加流线的Mercedes-Benz CLA之0.22Cd相抗衡。

多元动力低排放

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全新世代2.0升四缸TFSI

以3款变速箱( 6速手排、8速Tiptronic手自排及7速S Tronic)对应8款动力( 3款汽油、4款柴油、1款e - Tr o n天然气) , 分别为入门的1 . 4升四缸TFSI引擎(150hp/25.5kgm),辅以铝製曲轴箱的优势, 引擎总重量仅约100kg。

另一款2.0升四缸TFSI直喷涡轮引擎则是在36届维也纳引擎研讨会(Vienna motor symposium)中登场的全新引擎。

以Right-sizing概念取代Downsizing,藉由将进气歧管整合至汽缸头、新增至排气阀的汽门扬程系统(Audi Valve-Lift System)、涡轮增压器的电动卸压阀、双燃油喷射与直接于进气歧管喷油的FSI直喷等引擎技术,依照动力划分为低输出(190hp/32.6kgm)与高输出版(252hp/37.7kgm)。

其中若以Sedan车型并搭配S Tronic变速箱为基準,高输出版本0-100km/h仅需5.8秒、极速250km/h,而油耗与排放表现为17.5km/L、129g/km。

质感高科技配备再进化

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顶规版本内建10GB容量空间与优化、更加口语化的语音辨识功能,操控方式也以偏向智慧型手机的界面取代原本的树状系统结构,另配备Apple CarPlay与AndroidAuto之手机连结功能。

以2.0升四缸TDI柴油涡轮引擎提供150hp/32.6kgm与190hp/40.8kgm两种动力输出,透过独立冷却迴路、曲轴箱内的双平衡轴、气缸压力感知器、减阻技术与最高可达2000bar的共轨燃油喷射系统,加上高/低压废气循环和包括选择性触媒还原系统(Selective Catalytic Reduction)的多阶段废气处理,使节能表现能以维持低排放水平。

同时,2.0 TDI也被赋予代表每车系最节能车型的「ultra」,在搭配手排变速箱的组合之下,低输出版本的油耗可达27km/L、二氧化碳排量95g/km(Sedan);经原厂指出,于新一代A4正式上市后,将再新增一款入门柴油动力(2.0TDI、122hp)。

科技安全同步进化

新一代奥迪车系亮相 Audi A4改版节能又轻量

将底盘进一步平整化,与外观之空气力学为全新A4创造0.23Cd(Sedan)与0.26Cd(Avant)的风阻係数。

安全涵盖众多因素,其中最重要的莫过于底盘部分。新一代A4将前、后悬挂全部採用新型5连桿式,由于部分铝合金材质的使用,前、后悬挂与前代相比各减少6kg与5kg,更进一步提升舒适与操控表现。

新一代奥迪车系亮相 Audi A4改版节能又轻量

新一代A4将前、后悬挂皆换为五连桿式,透过部分铝质部件分别减少6kg与5kg,而更细腻的回馈反应也带来舒适且具备操控性能的表现。

此外,这次也提供具备Comfort和Sport模式的可变阻尼悬挂系统含连续阻尼控制功能(ContinuousDamping Control)供选配,而之中的可变避震器悬挂于安装后,车高较一般车型在Comfort模式时低10mm,于Sport模式更降低有23mm之多。

主被动安全则将Audi Pre Sense City列为标配,能在85km/h以内侦测前方100m路况,判断危险时首先提醒驾驶,次来在必要时将车辆完全剎停。

另配备Multicollision剎车辅助系统、驾驶注意力辅助、当驾驶没打方向灯时,以微小辅助力道协助保持车道的巡航辅助系统含车道偏移辅助(Tour Assistance System)、自动停车、盲点侦测以及与ACC自适式巡航控制、导航和前方摄影机整合的预测型节能辅助(Predictive EfficiencyAssistant),藉由以上参数控制变速箱,可节省最高10%油耗。

新一代奥迪车系亮相 Audi A4改版节能又轻量

以水平横向线条的表现手法,使整体视觉更为低扁外扩,散发更加浓厚的跑格风味。